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【16年連続全国ワースト】愛知県警「愛知の交通事故死がついに200人を下回りました!68年振りです」

1 :ガーディス ★:2019/01/03(木) 23:00:19.55 ID:CAP_USER9.net

2019年1月2日 20:10

愛知県警は2日までに、2018年に県内で起きた交通事故による死者数が189人(暫定値)だったと発表した。17年より11人少なく、1950年以来、68年ぶりに200人を下回った。ただ都道府県別では千葉県を上回り、16年連続で全国ワーストの見通し。

県警によると、歩行者の死者が最も多く69人。17年に比べると14人減った。県警は歩行者保護を徹底するため18年7月に毎月11日を「横断歩道の日」に定め、自治体や企業と協力しドライバーらへの啓発を進めてきた。

年齢別では65歳以上の高齢者が103人(同7人減)で全体の約55%を占めた。自転車での事故で亡くなる高齢者が増えており、1〜11月では17年同期より7人多い27人が死亡した。

愛知県は03年から交通事故死者数で全国ワースト。自動車保有台数が全国トップで、道路面積の広さや交差点の多さも影響しているとされる。

県警は仮想現実(VR)で事故の怖さを体験してもらう試みを開始。高齢者向けの交通安全教室も開いている。県警幹部は「高齢者事故の多くは自宅から500メートル以内で発生している。効果的な対策を打ち出したい」と話す。

また移動式装置を使った速度違反の取り締まりや、スマートフォンを操作しながらの自転車走行の摘発を強化している。19年もこうした対策を重点的に進める方針だ。

https://r.nikkei.com/article/DGXMZO39600660S9A100C1CN8000?s=0

2 :名無しさん@1周年:2019/01/03(木) 23:01:09.27 ID:oHVislsC0

死亡事故を自殺に振り分けたとか?

3 :名無しさん@1周年:2019/01/03(木) 23:01:51.97 ID:7jipAvhV0

ジャッポリの逮捕なんて気分次第だろ

4 :名無しさん@1周年:2019/01/03(木) 23:01:59.22 ID:Ozw5nlOa0

もう車禁止!そうすれば見栄っ張りの愛知県民も死ななくて済む

5 :名無しさん@1周年:2019/01/03(木) 23:02:59.66 ID:8lzN8D8m0

直線にシケインを設ければ速度超過による事故が減るんじゃないかね

6 :名無しさん@1周年:2019/01/03(木) 23:03:20.21 ID:JnIagcr50

県民よくもがんばった

7 :名無しさん@1周年:2019/01/03(木) 23:04:02.34 ID:qF27ceEm0

やればできる子

8 :名無しさん@1周年:2019/01/03(木) 23:04:04.80 ID:LDTZmiH00

>県警は歩行者保護を徹底するため

>歩行者の死者が最も多く69人

全然できてなくて草
例の婆ちゃんの画像が説得力を持つわけだわ

10 :名無しさん@1周年:2019/01/03(木) 23:04:47.64 ID:soLYdRrz0

車線変更の時はウインカー出せよ、名古屋ナンバー!

11 :名無しさん@1周年:2019/01/03(木) 23:05:00.87 ID:Wg/ud3FW0

トヨタに遠慮して報道しないけど
死亡事故が多いのは日本の法律なんで屁とも思ってないブ〇〇ル人がキチガイ運転してるせい

12 :名無しさん@1周年:2019/01/03(木) 23:05:05.99 ID:G3vBVQYE0

>>2
名古屋走り撲滅のために白バイを増やした

13 :名無しさん@1周年:2019/01/03(木) 23:06:43.07 ID:4f1eUhrG0

確かに愛知はちょっと危ないな。

俺、愛知に引っ越してきて15年たつけどクルマに4回ひかれてるしな。

14 :名無しさん@1周年:2019/01/03(木) 23:06:57.10 ID:DVKGQTFN0

愛知は道が狭い、歩道がない。
おまけに車がスピード出しすぎ。そりゃ事故死多いわ、と北九州住みの俺が評価する。

15 :名無しさん@1周年:2019/01/03(木) 23:07:03.03 ID:KBREx/+x0

数日前、別の車に三回はねられて死んだみたいな記事見たけど愛知だったよな
ああいうのも三人分に換算しろよ

16 :名無しさん@1周年:2019/01/03(木) 23:07:35.27 ID:MHmt55ym0

大晦日の数日前から警察官が主要交差点に立ってるのを
良く見たのは、何としても199人以内に抑える為だったか

17 :名無しさん@1周年:2019/01/03(木) 23:08:35.73 ID:w9MLvhgt0

信号のない横断歩道を渡ろうとしてるのにタクシーですら止まらないで横切るのは愛知だけ

18 :名無しさん@1周年:2019/01/03(木) 23:08:43.53 ID:XMgq2wvc0

日本の主要都市の中でも住みたいとも行ってみたいとも思わないのは名古屋くらいだわ
普通これだけ人がいたら多少なりの魅力を感じるものだと思うが

19 :名無しさん@1周年:2019/01/03(木) 23:10:23.35 ID:iJE1x3ex0

人口減少と車の性能アップたろ
特に県警が何かやったからじゃないだろ

20 :名無しさん@1周年:2019/01/03(木) 23:10:52.44 ID:2PekcTuT0

延命措置頑張らせたんやろ
24時間は生かしてください

21 :名無しさん@1周年:2019/01/03(木) 23:11:17.77 ID:g6qY/xH+0

>>4
車社会だから車禁止されると生活できなくて死ぬ

22 :名無しさん@1周年:2019/01/03(木) 23:11:19.76 ID:73ITtaAr0

>>10
自己申告アンケートでは岡山が一位だけど実態は名古屋の方が荒れてるよね

23 :名無しさん@1周年:2019/01/03(木) 23:12:12.88 ID:3iel5/+Q0

移動は軽自動車が原則だから、歩行者はいない。
いないはずのところを、稀に歩いている老人が被害にあう。

25 :名無しさん@1周年:2019/01/03(木) 23:12:47.59 ID:uzs0IVcs0

名古屋住みだけど運転マナーはひどいよ

車の停止線は横断歩道

26 :名無しさん@1周年:2019/01/03(木) 23:13:15.12 ID:2PekcTuT0

1事故で複数死亡しなかったから減っただけの悪寒

27 :名無しさん@1周年:2019/01/03(木) 23:13:18.71 ID:VPSklN9V0

>>1
68年前と比べる意味が分からない

28 :名無しさん@1周年:2019/01/03(木) 23:13:20.56 ID:JjAbfHFo0

右折ラインからの直進はガチでヤバイ

29 :名無しさん@1周年:2019/01/03(木) 23:14:16.36 ID:uzs0IVcs0

>>28
今日もいたぞ名古屋

30 :名無しさん@1周年:2019/01/03(木) 23:14:42.48 ID:dxUS4CZe0

>>14
愛知県の道路が全国で一番広いらしいよ

31 :名無しさん@1周年:2019/01/03(木) 23:15:06.68 ID:Sb7vvG6I0

冷静に見ると毎年200人突然命が絶たれてるってすごいな

32 :名無しさん@1周年:2019/01/03(木) 23:16:00.53 ID:2PekcTuT0

平針試験場建て替えのために反則金ノルマ上がってるやろ

33 :名無しさん@1周年:2019/01/03(木) 23:17:06.16 ID:nq569ypE0

>>10
これにつきる

34 :名無しさん@1周年:2019/01/03(木) 23:19:26.58 ID:2PekcTuT0

>>10
ウィンカー出して意思表示すると入れてもらえないし空気読めな体質だし

35 :名無しさん@1周年:2019/01/03(木) 23:20:47.09 ID:z7ALWpR40

人口当たりで見ると全国平均以下だけどね、愛知
岐阜や三重のほうが高い

36 :名無しさん@1周年:2019/01/03(木) 23:22:26.41 ID:ZFNiEMr80

なんていうか道が狭いんだよ
交通量が多いのに歩道がない所もゴロゴロあるし

37 :名無しさん@1周年:2019/01/03(木) 23:22:45.41 ID:abGbqy4j0

移動式オービスが配備されたしな
少しは大人しくなったか
まあ軽で煽ってくるし
お馴染み基地外プリウスが、二車線真ん中走るし
カーブ曲がりながら幅寄せするし
前に回り込んで急ブレーキ踏むし
頭はオカシイ

40 :名無しさん@1周年:2019/01/03(木) 23:29:23.34 ID:wz6btV+00

なんでか教えてやるよ。
高齢化と自動車保有者の減少と厳罰化。
別に愛知県民の民度が上がったわけでもなんでもない。

39 :名無しさん@1周年:2019/01/03(木) 23:24:52.32 ID:ZFNiEMr80

交代勤務で睡眠不足だったりストレス溜まり過ぎてるのが多いのも原因だな

38 :名無しさん@1周年:2019/01/03(木) 23:22:51.13 ID:JjAbfHFo0

>>35
運転マナーの悪い地域が固まり過ぎだな

41 :名無しさん@1周年:2019/01/03(木) 23:30:19.76 ID:HsfR//+A0

>>1
市街地ど真ん中の100m道路で、信号青になった瞬間にアクセルいっぱいに加速するのが、名古屋市の基準。 そりゃ、事故ったら死亡確率上昇しますわwww.

42 :名無しさん@1周年:2019/01/03(木) 23:32:34.35 ID:2g38n3E90

日本て意地でもバンプ設置しないよな。

43 :名無しさん@1周年:2019/01/03(木) 23:33:01.23 ID:ldihXjO60

名古屋で言うなら、他県やら他の自治体では、
曲がれない道路や、一方で通行や、その他の諸々の、
理解出来ない、交通方式の看板が出ていてるから、嫌だ、

44 :名無しさん@1周年:2019/01/03(木) 23:34:01.67 ID:ajG2yB2i0

>>1
昭和50年代は500人台じゃなかったっけ?
運転技術が上がったわけではなく、シートベルトやエアバックや車の強度など技術の進歩だよな
医療の技術も加わるから交通事故死0ももうすぐドローン

45 :名無しさん@1周年:2019/01/03(木) 23:37:48.08 ID:IFRkL5Yh0

交通事故にあって、24時間以内に死亡じゃないと、交通事故死にならないんだよね。
延命治療が進んだだけだろ。

46 :名無しさん@1周年:2019/01/03(木) 23:38:31.34 ID:KHnneKtM0

全部レゴランドが悪い

47 :名無しさん@1周年:2019/01/03(木) 23:38:33.71 ID:5JwdWFiA0

隣国人ばかりだろ?

48 :名無しさん@1周年:2019/01/03(木) 23:38:41.39 ID:ylfODeCJ0

名古屋だけだな道が広いのは
郊外行くとほぼ片側1車線

49 :名無しさん@1周年:2019/01/03(木) 23:40:23.25 ID:iEVJ0mRT0

人口比や台数比だと違ってくるだろ
茨城あたり多そうだな

50 :名無しさん@1周年:2019/01/03(木) 23:40:46.49 ID:UK7Hdncz0

愛知で走れる自動走行車作れば世界で戦えるんじゃね

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